Viðhald stjórnventils

Stjórnlokar hafa einkenni einfaldrar uppbyggingar og áreiðanlegrar notkunar. Hins vegar, vegna beinna snertingar þeirra við vinnslumiðilinn, hefur frammistaða þeirra bein áhrif á kerfisgæði og umhverfismengun. Þess vegna þarf að sinna reglulegu viðhaldi og reglubundnu viðhaldi fyrir stjórnventla, sérstaklega í erfiðum og mikilvægum aðstæðum þar sem viðhaldsvinnu ætti að veita meiri athygli. Helstu skoðunarsvæði:
1. Innri veggur ventilhússins
Fyrir stýrilokar sem notaðir eru í háþrýstimun og ætandi miðlum, eru innri veggur lokans og þind þindlokans oft fyrir miðlungs höggi og tæringu og það er nauðsynlegt að einbeita sér að því að athuga þrýstingsþol og tæringarþol. .
2. Lokasæti
Meðan á stjórnlokanum stendur, vegna íferðar miðils, er innra yfirborð þráðarins sem notað er til að festa ventilsæti viðkvæmt fyrir tæringu og veldur því að ventilsæti losnar. Gæta skal athygli við skoðun. Fyrir lokar sem starfa undir miklum þrýstingsmun, ætti einnig að athuga þéttingaryfirborð ventilsætisins með tilliti til skemmda.
3. Lokakjarni
Lokakjarninn er hreyfanlegur hluti við aðlögunarvinnu, sem er alvarlegast tærður og veðraður af miðlinum. Við viðhald er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort allir hlutar lokakjarnans séu tærðir eða slitnir, sérstaklega við miklar þrýstingsmismunaaðstæður þar sem slitið á lokakjarnanum er alvarlegra (vegna holrýmis) og skal fylgjast með. Þegar ventilkjarninn er mikið skemmdur skal skipta um hann og einnig skal athuga hvort ventlastokkurinn sé með svipuð fyrirbæri eða lausar tengingar við ventilkjarna.
4. Þind
O-hringur og aðrar þéttingar. Skoða skal þindið og „O“-laga þéttingarþéttingu í stjórnlokanum með tilliti til öldrunar og sprungna.
5. Innsiglun umbúðir
Athygli skal vakin á því hvort PTFE fylliefnið og þétti smurfeiti eru öldruð og hvort mótsyfirborðið sé skemmt. Skipting ætti að vera nauðsynleg.
Stýriventill, einnig þekktur sem stjórnventill, er aðalgerð stýrisbúnaðar sem tekur við stjórnmerki frá stýrieiningunni og notar aflaðgerð til að breyta vökvaflæðishraða. Stýriventill samanstendur almennt af stýrisbúnaði og loki. Ef það er byggt á aflinu sem stýrisbúnaðurinn sem hann er búinn með, er hægt að skipta stjórnventilnum í þrjár gerðir: pneumatic, rafmagns og vökva. Þetta eru pneumatic stjórnunarlokar sem nota þjappað loft sem aflgjafa, rafstýrilokar sem nota rafmagn sem aflgjafa og rafvökva stýrislokar sem nota fljótandi miðil (eins og olíu) þrýsting sem aflgjafa. Að auki, í samræmi við virkni þeirra og eiginleika, eru til segulloka lokar, rafrænir, greindir og línulegir stýrilokar á staðnum.